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Ma Corolla 1992 4AGE 20v silvertop 160 Hp!!!
#1
Comme premier sujet dans cette section, je vous présente ma bête de course!
Une Corolla 1992 4 portes LSX Select. Qu'est-ce qu'elle a de spécial? Pas mal
de choses! Tout d'abord, un moteur unique que j'ai MOI MÊME installé dedans:
Un 4AGE silvertop 2e Gen. Un moteur 4 cylindres de 1,6 litres qui pousse 160hp !!!
Ce moteur est très particulier dans sa conception:

- 5 valves par piston (il y en a 4 et moins normalement)
- ITB (individual throttle bodies) donc 4 papillons des gaz pour un meilleur flo d'air
- Calage variable de l'alumage (VVT - variable valve timing) pour optimiser la puissance à tous les RPM
- Moteur Hi-rev, jusqu'à 7800 RPM !!!

Voici quelques photos...

La voiture à l'achat:
[Image: corolla_01_small.jpg]

L'engin que j'ai monté à bord:
[Image: corolla_02_small.jpg]

L'opération en cours:
[Image: corolla_03_small.jpg]

Une fois le moteur dans le trou:
[Image: corolla_04_small.jpg]

Un peu d'esthétique!
[Image: corolla_05_small.jpg]
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Si ça a déjà été fait, je peux le faire
Si ça n'a jamais été fait, donnez-moi juste le temps de trouver comment !


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#2
J'aimerais ajouter que cette voiture, je la roule tous les jours, été
comme hiver depuis 2 ans et je ne la ménage pas! Le moteur et
toutes les pièces à bord tiennent encore bien le coup et m'offrent
une performance incroyable!
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Si ça a déjà été fait, je peux le faire
Si ça n'a jamais été fait, donnez-moi juste le temps de trouver comment !


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#3
Voici la ligne d'échappement que j'ai fait à la main y'a 2 ans... Elle est
très bruyante à mon goût (je n'aime pas les sons d'échappements...
j'aime ça silencieux!) mais mes amis trippent bein raide sur le son.

2 pouces et quart avec catalyseur, résonnateur et muffler. Magnaflow
pour tout de mémoire. Quand elle sera pourrie, je change tout pour une
ligne double avec 2 silencieux!

La ligne est peinte avec de la peinture haute température pour mieux
résister aux températures d'ici!

En construction:
[Image: corolla_06_small.jpg]

Le catalyseur:
[Image: corolla_07_small.jpg]

Le "muffler":
[Image: corolla_08_small.jpg]

Résultat final, très discret!:
[Image: corolla_09_small.jpg]
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Si ça a déjà été fait, je peux le faire
Si ça n'a jamais été fait, donnez-moi juste le temps de trouver comment !


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#4
la peinture haute température de nimporte quel marque sa vas faire la job ?
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MadDominator

http://www.cltq.forumotion.ca

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#5
Oui.. moi j'ai pris de la peinture à grilles de BBQ car elle est résitante à la chaleur et aux égratignures... mais ça sent le yable st'affaire là!!!
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Si ça a déjà été fait, je peux le faire
Si ça n'a jamais été fait, donnez-moi juste le temps de trouver comment !


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#6
Ah ah ouain pas pire t sur que sa va rester avec sa pi pour lintérieur de ton hood comment tu fais pour garder sa aussi propre
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MadDominator

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#7
(04-15-2010, 02:59 PM)MadDominator a écrit : Ah ah ouain pas pire t sur que sa va rester avec sa pi pour lintérieur de ton hood comment tu fais pour garder sa aussi propre

Faut le laver souvent et lui mettre un stuff gras pour le faire briller! Y'a pas de secrets là dedans!
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Si ça a déjà été fait, je peux le faire
Si ça n'a jamais été fait, donnez-moi juste le temps de trouver comment !


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#8
quessement le gout de me trouver un silvertop i too Tongue
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MadDominator

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#9
unique haha, mon silvertop est unique itoo hen je pense pas qui en ait beaucoup qui roule sur des stack mais Norm je pense pas que jai 160hp c'est pas normal qui rev aussi haut crime je lai encore monter a 9k rpm la semaine passer, jai ben hate de voir combien y va sortir apres le tuning de mon ecu. pis en passant Norm jai trouver ma switch a l'huile.... est en arriere de la pump a power steering, pis je me suis pogner une switch de bluetop il me reste juste a l'installer.
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#10
Mautadit beau char...sont donc belles les 88-92Heart
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