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Mon AE92 Gti-16 de 1991
#21
Officiellement à partir de ce jour... je te hais de jalousie ! Tongue

Sérieusement, j'aimerais avoir le temps, l'argent et la voiture que tu as!!!

Quel beau projet!
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Si ça a déjà été fait, je peux le faire
Si ça n'a jamais été fait, donnez-moi juste le temps de trouver comment !


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#22
Dans 3-4-5 ans quand tu auras mis de l'argent de côté, je peux t'en importer une si tu veux....
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#23
J'aurai du mal à justifier auprès de ma femme l'importation
pour 15-20000$ d'une voiture des années 90... Me faudra
gagner à la loto avant!

Tiens, parlant de ça j'vais aller vérifier mes numéros Tongue
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Si ça a déjà été fait, je peux le faire
Si ça n'a jamais été fait, donnez-moi juste le temps de trouver comment !


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#24
ébut des hostilités de démontage....
[Image: img2012010300035.jpg]
[Image: img2012010500057.jpg]

Un petit déblaxonnage aussi, tant qu'à faire....
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[Image: img2012010600059.jpg]
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[Image: img2012010600063.jpg]
Ca venait par plaque entière à certains endroits, pour ce qui est du reste des petites traces, ben nettoyant freins!

J'ai enfin le temps de mettre les photos du short shift d'E10....
Voici les mesures du levier d'origine d'E10.
[Image: img2012010400037.jpg]
[Image: img2012010400039.jpg]


Vu que j'ai eu la blague d'avoir un des câbles de commande se soit déboîter, il est préférable de lier la goupille qui retient ce câble.
[Image: img2012010400042.jpg]

Et voilà le résultat....
[Image: img2012010400044.jpg]
[Image: img2012010400045.jpg]
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#25
Enfin les photos du démontage (un peu débordé pour l'instant)....
[Image: img2012040600269.jpg]
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Moteur à terre, pas trop sale.
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Baie moteur.
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Tableau de bord (ce qu'il en reste) et tour de pare-brise.
[Image: img2012043000014.jpg]

L'intérieur.
[Image: img2012043000015.jpg]


Grand classique, les endroits habituels.
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Bac de roue de secours.
[Image: img2012043000023.jpg]

La face arrière.
[Image: img2012043000024.jpg]

Et l'arrivée chez Ls.
[Image: img2012050500037.jpg]

Et un dernier achat en attendant le retour de ma p'tite gti.
[Image: img2012050800038.jpg]
[Image: img2012010500046.jpg]


Et les manos VDO, pour la gti et la G6 (voir post de la G6).
[Image: img2012010900064.jpg]

Au vu du démontage et des photos, je suis dégoûté de ne pas avoir fait ça dès qu'elle est arrivée en Belgique (elle vient de France).
Elle n'avait rien, et comme un con je l'ai laissé goûté au sel de ce foutu pays qu'est la Belgique!
Elle était nickel, pas une prout de rouille et maintenant elle est arrangée, pas trop mais assez pour créer des problèmes si pas traité.
Je suis content qu'elle passe par Ls pour éliminer mon "erreur".
Désormais, quand elle reviendra, elle ne sortira plus jamais de novembre à mars (voir avril), et quand il pleuvra j'essaierai aussi de ne pas la sortir.
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#26
WOW! Tu travailles toujours autant et aussi bien!

Tu remet le même moteur ou tu passe à un 20 valves?
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Si ça a déjà été fait, je peux le faire
Si ça n'a jamais été fait, donnez-moi juste le temps de trouver comment !


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#27
Je refais une santé au 4age.
Dans deux ou trois je mets un 4agze et le 4age ira dans la G6, pour laisser une chance à ma femme de me suivre....
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#28
J'ai eu des news, tour d'ailes et bas de caisses changés ainsi que baie de pare-brise et quelques points de rouille traités.
Voici l'avancement au 27 juin.

[quote="lsdesign"]voici quelques photo de ta reparation Wink

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[Image: dscn2262l.jpg]
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#29
Takumi a écrit :Qq niews Big Grin

Caisse surfacée et entrée peint Wink
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La suite tout prochainement
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#30
La belle a sa nouvelle robe Big Grin

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La elle est occupé de faire dodo au chaud dans la cabine Big Grin
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